1. Varúðarráðstafanir við að klemma og stilla vinnustykki
Áður en vinnustykki er klemmt skal fjarlægja sand, gris eða rusl sem festist við það til að koma í veg fyrir að þessi óhreinindi festist inn í renniflöt vagnsins, sem gæti flýtt fyrir sliti á stýribrautinni eða valdið því að leiðarbrautirnar festist eða verði rifnar ("bitnar").
Þegar þú klemmir og stillir saman stórum, flóknum eða litlum-snertihlutum-svæða skaltu setja viðarhlíf yfir rennibekkinn undir vinnustykkinu. Að auki skaltu festa vinnustykkið með klemmuplötum eða spennu miðju til að koma í veg fyrir að það detti og skemmi rennibekkinn. Ef vinnuhlutinn er rangt staðsettur eða hallar skal ekki slá það kröftuglega, þar sem það gæti dregið úr nákvæmni rennibekkssnælunnar; í staðinn, losaðu örlítið spennukjálkana, klemmuplöturnar eða miðjuna áður en þú heldur áfram með kerfisbundna uppröðun.
2. Staðsetning verkfæra og beygjuverkfæra
Ekki setja verkfæri eða snúningsverkfæri beint á rennibekkinn þar sem það getur skemmt leiðarbrautirnar. Ef nauðsynlegt er að setja það á rúmið skaltu fyrst hylja rúmið með hlífðarbretti og setja verkfærin á það borð.
(1) Þegar vinnustykki er slípað skaltu hylja rennibekkinn undir því með hlífðarbretti eða pappír; Þurrkaðu rúmið vandlega eftir slípun.
(2) Þegar vinnuhlutum úr steypujárni er snúið skal setja hlífðarhlíf á stýrisbrautinni á vagninn og þurrka burt smurolíu úr hluta rúmsins þar sem spónar gætu dreift sér.
(3) Þegar rennibekkurinn er ekki í notkun, framkvæmið rétta hreinsun og viðhald til að koma í veg fyrir að flís, gris eða rusl komist inn í renniflöt leiðarbrautanna, sem gæti skorið eða flýtt fyrir sliti á leiðarbrautunum.
(4) Áður en kælivökva/smurefni er notað skal fjarlægja allt rusl af rennibrautum og kælivökvageyminum; eftir notkun, þurrkaðu kælivökvann/smurolíu af leiðslum og berðu smurolíu á vélina.
